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广西电动车充电站的基本构造

(1)充电站基本构造:

箱式电动汽车疾速充电站由1、初级一次侧充电机(为再生储能蓄电池充电)、2、储能蓄电池、3、次级二次侧疾速充电机(为电动汽车充电)、4、再生蓄电池检修机、5、计费控制系统、6、线缆配电系统、7、机房构成。

机房选用密封和恒温规划,机房内设有值勤作业间,方便风雨和

广西电动车充电站

(2)广西电动车充电站作业原理:

平常(夜间优先)电网电力经过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电,因为储能充电时没有时刻请求,因而可用小电流慢速充电,充电电流可依据蓄电池电量主动组织充电时刻,最大程度的运用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时,依据电动汽车的答应最大充电电流和电压,经过次级二次侧疾速充电机向电动汽车进行疾速充电,因为充电过程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”,而不是直接取自电网,因而对电网没有任何搅扰(假如直接从电网高功率取电,会严峻搅扰电网,不只影响其他用户,并且要挟电网设备)。

充电费用按实践充电量计算,十分方便。

箱内设备选用模块式规划,配有再生蓄电池专用修理设备。

充电站选用首次现场组装,以后像集装箱一样能够依据需要进行全体移动。

偏僻公路和用电无保证地域可选用太阳能和风能等方式,原理一样。


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